会津鉄道株式会社

一般情報

会津線は、明治２４年会津地区と首都圈とを結ぶ「野岩越鉄道建設運動」からはじまる会津住民の熱望に応え、大正１０年会津若松～会津田島間の工事が着工されました（昭和９年開通）。 大正１１年には、栃木県今市～会津田島間が「鉄道敷設法」において敷設予定線として登載され、昭和２８ 年１１ 月には、会津田島～会津高原 （旧会津滝ノ原）間が開通し、以来地域の公共輸送機関として、地域開発を始め、観光、沿線地域住民の生活路線と重要な役割を果たしておりました。
一方会津高原～今市間（旧野岩線）は、昭和４１年５月から日本鉄道建設公団により 国鉄新線工事として建設がすすめられておりましたが、その後国鉄は、深刻な財政危機に直面し、昭和５５年１２月の「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」の施行に伴い第三セクター方式により、昭和５６年１１月に野岩鉄道株式会社として設立され、昭和６１年１０月９日束武鉄道線との直通運転という形で開業いたしました。
会津線も昭和５５年１２月の「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」の施行に伴い昭和５９年６月に第二次特定地方交通線に承認され、国鉄線として存続させることができなくなり、県・関係市町村において再三協議を重ねた結果、第三セクターによって会津線の維持経営を図ることとし、県・関係市町村並びに民間企業等によって、昭和６１年１１月１０日に会津鉄道株式会社として設立されました。
昭和６１ 年１２ 月に行われた第５回会津線特定地方交通線対策協議会において、昭和６２年７ 月１６ 日を目途に、会津線を会津鉄道株式会社が引継ぐことを決定し、施設を無償で譲り受けて、昭和６２年５月第一種鉄道事業免許を取得し、昭和６２年７月１６日に営業を開始いたしました。